Вольво Xc90 Дизель Отзывы

Volvo XC90 — отзыв владельца

Октябрь 29, 2021 – 20:02

Весной 2008 года купили у официального дилера "Вольво центр Красноярск" хс90 дизель новую 2007 год выпуска, машину купили женщине-ездит очень аккуратно, стаж большой, начало эксплуатации "супер машина", до зимы и началось!!! протерся об вентилятор шланг гидроусилителя отремонтировали по гарантии потом, через полгода, заменили весь узел (завод отзывал из-за этого дефекта хс90 2007 года), партроник -дождь, мороз "глючит", первое ТО содрали столько, что цены на обслуживание моего авто (БМВ х5, тоже 2007 год выпуска) показались смешными, сравните 24, 8 тыс.руб. - Вольво и 14, 6 тыс.руб. БМВ, передние колодки заменили через 19 000 км. пробега (на бехе через 42 000 км.), при том, что ездит она очень плавно быстро не гоняет в отличии от меня, за колодки тоже кучу денег отдали, не знаю может у наших дилеров цены такие, хотя был в Вольво-центре в Тольяти, цены еще круче. Но это не главное-купил машину премиум класса, плати. Зимой (а она у нас более полугода) салон не прогреть, подогрев сидений шпарит так, что даже на минимальном положении задницу жжет, климат контроль на автомате-ноги мерзнут, вентилятор так шумит, что приходится говорить на повышении голоса, короче хоть и выпускает этот авто северная страна, ездить гораздо комфортней летом, то вдруг почемуто (так ни кто и не объяснил) солярка оказалась в системе охлаждения двигателя, вот правда звукоизоляция салона сделана на уровне, шипов практически не слышно. Очень не удобное информационное окно у компьютера, хотя какое окно - щелка, машина куплена у официальных дилеров но расшифровки кодов неисправности ни кто не дает, ищи сам, где хочешь, хорошо хоть в интернете добрые люди опубликовали.
Мелких неполадок за время эксплуатации куча, всех не перечислишь, да и стоит-ли, все с ними сталкивались. НО, вот самые главные проблемы начались после 65000 км пробега (35 000 строго по загородной трассе две поездки в отпуск, во время второй поездки на обратном пути (в машине женщина водитель и её дочь), в глушитель начало вылетать пламя, потом в Тольяти выяснили полетела дросельная заслонка, ни у одного из официальных дилеров от Запорожья до Коасноярска отремонтироваться не смогли - нет в наличии зап. частей, доплелась она за 7 дней до дома, заехали на диагностику нам подтвердили: - да заслонка, а вот что турбинла погнала масло, что есть проблемы в системе управления...

Источник: reviews.drom.ru

Возможно, вам понравится: