Отзывы Бмв Х1 Дизель

BMW X1 2012 — отзыв владельца

Май 7, 2020 – 06:43

Всем не болеть!
Что-то всё больше и больше хочется написать отзыв о новой машине… Вот собрался с мыслями))
Пока напишу только часть первую, о том как (и из чего) выбирал и как покупал.
Со временем и пробегом отзыв планирую расширять.
Итак:

1 ЧАСТЬ. Выбор и приобретение.

Сразу скажу, что я суборовод, субарофил и так далее. До недавнего времени ездил на дилерском Форестере SG9 турбомех 2006 года . Так же в гараже имеется SVX, но он для души, для нечастых выездов. Хотя этой зимой немало пришлось ему повозить меня после продажи Форика.
На Форестере я не успел накататься, пришлось продать, причем с хорошим дисконтом в связи с решением переехать из квартиры в дом.
Когда появились возможность и желание купить машину для повседневной езды, захотел опять такого же Форя, но немного подумав, решил купить всё же новый, из салона автомобиль.
Начались поиски. Незадолго до этого приобрели отцу нового Х-трейла 2.5 вариатор. Покатавшись немного, тоже задумался о покупке такого же)) Но потом, конечно, как субарист, передумал и отправился тестить Субары.
Понравилась XVшка. По поведению на дороге напомнила моего предыдущего СГ. Но отсутствие ровного пола при сложенных сиденьях и грохот сзади не понравились. Прокатился на Форе. Валким показался, как Х-трейл. Ещё раз приехал в Субару на Трейле, чтобы на месте сравнить, в одних и тех же условиях. Скажу коротко, разница в поведении что на трассе что на просёлке МИНИМАЛЬНА показалась. С чем, в принципе, согласился и манагер салона Субару, которого привлекли к участию)). При этом разница в цене автомобилей более 150 тыр при похожих комплектациях..
Покатался на Аутбэке, Аутлендере… Всё не то… Ну нет того удовольствия, которое получал за рулём старого Форестера.
Нашёл человека с турбофорем 11 года, прокатился-ну не то опять…
В итоге встал выбор между Трейлом и Форем. Трейл нужного цвета есть в наличии в Брн, Форестер брать хотел только в Нске, ибо очень сильно не люблю барнаульский Реал-моторс. Довелось пообщаться с ними раньше. В сервис к ним ни ногой больше и, соответственно, нести им деньги за новое авто не хочется)))
Созвонился с Нском, там есть нужный цвет, начали готовить документы. Тут добавлю, что авто покупалось в лизинг. В данный момент мне это выгодней.
Пока готовились документы, продолжал читать инет и наткнулся на отзыв Майкли о БМВ Х1.
Сразу же загорелся этой машиной, даже не видев её вживую)))
Утром поехал в Дикси, к официалам. В машине удалось только посидеть и разок бибикнуть))). На тест-драйве не оказалось ни одной машины вообще. В общем посидел спереди-сзади, подёргал всё, до чего руки дотянулись)))Поговорил по поводу возможной скидки. Жадничают, конкретно цифру не говорят)))
Набрал номер Нских официалов, манагер сказал, что Х1 тестовая отдана в качестве подменной, но он постарается договориться, чтобы дали прокатиться. Чуть позже перезвонил, сказал время, когда машина будет у них. Заправляю Трейла и едем с товарищем в Нск… Приехали чуть раньше, машина ещё не прибыла. Решили пока посмотреть все Х1 в наличии. Менеджер ещё раньше пообещал, что прокатит нас на БМВ, даже если Х1 не будет доступен. Но…. Машину ему никто не дал, пришлось катать манагера на Трейле по Нску по стоянкам, на которых у них машины хранятся. В итоге определились с цветом - чёрный. Вернулись в салон - подъехала женщина на тестовом Х1 забирать машину из сервиса. Поехали… Маршрут, вопреки уверениям манагера, ни в коей мере не даёт возможности оценить все те качества машины, о которых я устал слушать.
Ну ладно, выбирать больше нет времени, надо уже ездить….
Решил, беру Х1. Несмотря на меньший клиренс, намного меньший внутренний объём и вообще размер по сравнению с теми же Трейлом и Форем.
Звоню в лизинговую компанию, сообщаю о своём решении. Там меня обрадовали 10%й скидкой на авто. Менеджер салона просит постараться все сделать с нашей стороны поскорей, чтобы продажа прошла февралём. Я не против (только ЗА), лизинговая компания обещает, что успеем… Возвращаюсь домой и потихоньку жду звонка. Вроде всё нормально, выдачу предварительно назначили на 28 февраля. Я нашёл кое-какие дела в Нске, чтобы не зря кататься, но тут манагер видимо выполнил план продаж за февраль и захотел перенести выдачу на март. Мне это, конечно не понравилось и, немного пообщавшись с манагером, вернулись к прежней дате.
28 февраля приехали опять немного раньше, посмотрели машину на улице на предмет косяков ЛКП, всё ок. Артём (манагер) бегает, обещает выдать вовремя. Перед нами он выдавал клиентам Х6. Тут у него начались проблемы… То он что-то не так сделал, машину не в том месте показал, то что-то не рассказал…. В общем, имели его по-взрослому часа три, наверное…. Наша выдача на это же время отложилась, естественно. Зато на исходе второго часа нам наконец-то предложили кофе))))
Ладно, отдали Х6, пришла наша очередь… Машину загнали, опять всю протёрли - красота! Ещё раз осмотрели. Выяснилось, что заправится на местных заправках я не смогу без адаптера, про который Артём забыл упомянуть, хотя звонил и навяливал и коврики, и брызговики, но вот про адаптер, без которого я не уеду - забыл…. Купил я сразу комплект зимних колёс в сборе, их уже поставили на машину. За поменять колёса с меня взяли 2200, ну да ладно, БМВ же….
Но больше понравилось, что мне продали колёса в СБОРЕ за 90 тыр и тут же подсунули бумагу ещё и за шиномонтаж на 8 с чем-то тыр… На мой вопрос что за?? её тут же убрали, сказали случайно так вышло))))
В общем, с горем пополам подписали все бумаги, при этом манагер был больше озабочен тем, чтобы даты на его экземплярах не ставили, чтобы мартом провести продажу…
В итоге это обернулось тем, что в моих документах для ГАИ он не поставил печати, из-за чего машину на учет поставить не получилось…. После моего звонка Артём обещал тут же всё сделать и отправить автобусом или другим способом или даже лично привезти… Но нифига, на след. день документов нет. Звонил общался со старшим менеджером, обещала принять меры, но Артёму пофиг…. Документов нет. В итоге все получил, конечно, но через 4 дня после получения машины.
Что НЕ понравилось в работе новосибирского дилера БМВ и конкретно манагера Артёма:
- не выполнил обещания покатать по городу на БМВ, пришлось его самого катать)))
- обещал, что на тест-драйве будет возможность почувствовать всю прелесть управления БМВ. Нифига . Маршрут куцый и по городу.
- незнание комплектаций Х1, возможно потому, что дешёвая и ему это не интересно…
- попытки манипулирования клиентом ради своей выгоды.
- предложил все возможные допы, кроме единственно необходимого.
- попытка взять деньги за неоказанную услугу (шиномонтаж)
- ГЛАВНЫЙ КОСЯК с документами, который он и СТАРШИЙ МЕНЕДЖЕР исправляли 4 дня.
Были и плюсы, конечно….
Тот же кофе после двух часов ожидания… Подарили полотенце БМВ и брелок, который через неделю развалился((((
Да! Когда подъехал к сервису грузить второй комплект колёс выяснилось, что надо бы ещё оплатить пакеты по 100 р. шт… О чем Артём опять забыл сказать… Но тут он проявил чудеса смекалки и не знаю чего ещё и нашёл четыре рваных пакета из-под колёс, грязных снаружи. Вывернули их, закатили колёса и сложили в машину . Артём помогал….