Hyundai Ix35 Дизель Отзывы

Hyundai ix35 2010 — отзыв владельца

Март 30, 2016 – 13:56

Начну с плюсов:
1. Динамика. Изначально хотел бензиновый топ, который с панорамной крышей. Но ждать 6 месяцев пока его сделают и привезут не хотелось, поэтому взял имевшийся в наличии дизельный топ, тем более что в салоне скинули больше ста тысяч в цене т.к. уже апрель 2011 пошел, а машинка как бы 2010 года - в ПТС дата растаможки написана конец ноября 2010года).
Так вот сейчас ничуть не жалею - дизель это МЕГАплюс. Бензиновая модель как бы недозаряженая по ощущениям. Вернее она ездит не хуже моего старого ипсума (3SFE 2л) по динамике, но дизель это просто другой класс по ощущениям. Чтобы понять надо просто сходить в салон и затестить. Была со мной летом наверное идиотская ситуация – надо было с развязки резко тронуться и проехать через поток - на своем дизеле даванул педаль в пол и машинка так рванула что у меня руль из рук вылетел. Первый раз в жизни такое было. Поэтому если за рулем будет ездить например дама, то с этим зверьком точно надо быть поаккуратнее.
Вобщем дизель на скорости 110-120 за пару секунд дает быстрый разгон, и на обгонах чувствуешь совершенно спокойно себя.
2. Коробка автомат шестиступ, с возможностью ручного переключения. Работает очень гладко, рывков не замечал.
3. Расход. Считаю что довольно экономная тачка. В режиме ActiveECO и с выключенным кондиционером кушает заявленные 7.5-9л на сотню. После включения кондея летом кушает сразу на 2-3 л больше. Зимой на холодах при прогревах кушает побольше конечно. Но в режиме ActiveECO динамика становится невыносимо скучной для меня, поэтому я его обычно отключаю. В неэкономичном режиме кушает на 1-2л больше. В любом случае для моей манеры езды расход у меня небольшой получается.
4. Дизайн. Ну тут уже много отзывов было на Дроме. Дизайн реально вставляет. И снаружи, и в салоне, и панель. Добавить нечего. Если для вас дизайн важен то эта машинка кандидат точно.
5. Запаска в салоне под полом, а не снаружи, достается очень легко, для меня это удобно. Запаска полноразмерная. Для понимания – на сегодня на рынке очень немного машин у которых запаска нормальная полноразмерка а не докатка. Для тех кто далеко ездит это очень важно.
6. Камера заднего вида. Цветная, что полезно иногда. И у нее обзор достаточно большой и дальний (на старой машинке у меня камера показывала только в радиусе метра). Как оказалось это очень полезно если выезжаешь из плотной парковки задом в поток машин, а соседняя машина наглухо затонирована и через окна ничего не видно, а по камере всё видно. В этот момент ощущаешь себя пилотом самолета управляемого по приборам...

Итого: если кто-то скажет что за 1.26млн я бы нашел другую модельку с такими же ВСЕМИ плюсиками то я ему просто не поверю. Есть конечно на рынке и другие похожие по комплектации модельки, но у всех чего-то да не хватало за эти же деньги. Вот рав4 еще конечно достойный конкурент, но в итоге всё равно ix35 выбрал.

Источник: reviews.drom.ru

Возможно, вам понравится: